L'expérience et la compétence technique à votre service.
Depuis 1938, Métal Déployé Resistor est basé à Montbard près de Dijon en Bourgogne. Sa démarche constante de qualité et d'optimisation de son organisation permet à Métal Déployé Resistor de répondre au plus près aux besoins de ses clients. Aujourd'hui, une équipe de 56 personnes dont 25 ingénieurs et techniciens sont à votre écoute et agissent dans les domaines suivants : Conception, Recherche et Développement, Fabrication, Essais, Expédition et Service Après Vente de résistances électriques de puissance.
Nos différentes applications :
Energie : - mise à la terre, - filtrage, - intégration de composants connexes à la résistance de puissance (sectionneurs, commutateurs, traversées, TC, ...) Contrôle moteur : - pour moteur courant continu, - statorique, - résistances d'excitation, décharge, ... - freinage (levage, translation, direction) - armoires électriques.
Dans les bancs de charge destinés aux groupes électrogènes, les résistances entrent en service lorsque le groupe fonctionne à faible puissance et évitent l'encrassement des moteurs diesel. L'utilisation des résistances comme bancs de charge est également usuelle pour l'entretien des batteries d'accumulateurs, dans les laboratoires d'électricité, sur les plates-formes d'essai et dans les télécommunications. Nous pouvons proposer des bancs de charge inductifs capables de faire varier le facteur de puissance de 0.8 à 1
Simulation de la charge d'émetteurs radiophoniques. Résistances à ventilation forcée, dissipation 500 kW. BBC (Suisse)
Compacts, ergonomiques, silencieux, modulaires, les nouveaux modèles de cette gamme élargie ont encore amélioré leur fiabilité qui fait la réputation de METAL DEPLOYE RESISTOR depuis 50 ans.
MODELES STANDARDS
15 kW sous 400 V Convection Naturelle
SERIE NATURELLE :
. Refroidissement par convection naturelle, . Puissance de 5 à 125 kw en un chassis, . Connexion en partie basse (zone froide), . Indice de protection IP13 (utilisation extérieure courante), . Options : bornier (rail DIN), IP23, roulettes.
100 kW et 400 kW sous 400 V Ventilation forcée
SERIE VENTILEE 400, 700 ET 800 :
. Refroidissement par ventilation forcée horizontale. . Puissance de 50 kW à 1200 kW triphasée, crans à partir de 10 kW. . Ventilateur hélicoîdal silencieux - moteur IP54. . Contact de sécurité (contrôle de la ventilation). . Options : bornier sur face latérale, roulettes, isolation renforcée, armoires de commande.
MODELES SPECIAUX
BANC DE CHARGE 21 MW
Nos moyens techniques modernes (CAO, DAO, calculs mécaniques, laboratoire d'essai d'échauffement et de vibration...) nous permettent de réaliser rapidement des équipements sur mesure : . Bancs de charge sans limite de puissance, . Haute tension forcée verticale, . Ventilateur centrifuge, . Selfs additionnels, . Résistances de charge type "tunnel" qui s'insère dans la gaine d'air du groupe électrogène, . Armoire de commande, délestage automatique.
Pour plus de renseignements, n'hésitez pas à nous contacter ou à nous demander un devis.
Compacts, ergonomiques, silencieux, modulaires, les nouveaux modèles de cette gamme élargie ont encore amélioré leur fiabilité qui fait la réputation de METAL DEPLOYE SA depuis 50 ans.
MODELES STANDARDS
15kW sous 400V convection naturelle 100kW et 400kW sous 400V ventilation forcée
APPLICATION :
Banc de charge : pour garantir la pérennité des groupes électrogènes.
Banc d'essai : pour tester et régler les appareils de protection et de coupure et assurer l'entretien périodique des batteries.
SERIE NATURELLE :
Refroidissement par convection naturelle.
Puissance de 5 à 125 kW en un chassis.
Connexion en partie basse (zone froide).
Indice de protection IP 13 (utilisation extérieure courante).
Options : bornier (rail DIN), IP 23, roulettes
SERIE VENTILEE 400, 700 et 800
Refroidissement par ventilation forcée horizontale.
Puissance de 50 kW à 1200 kW triphasé, crans à partir de 10 kW.
Ventilateur hélicoïdal silencieux - moteur lP 54.
Contact de sécurité (contrôle de la ventilation).
Options : bornier sur face latérale, roulettes, double isolement, armoires de commande.
MODELES SPECIAUX
Charge Tunnel 40 kW 400 V
Nos moyens techniques modernes (CAO.DAO, calculs mécaniques, laboratoire d'essai d'échauffement et de vibration...) nous permettent de réaliser rapidement des équipements sur mesure :
Résistance de charge type "Tunnel" (ci-contre) qui s'insère dans la gaine d'air du groupe électrogène.
Haute tension et haute fréquence.
Ventilation forcée verticale
Ventilateur centrifuge.
Selfs additionnelles.
Armoire de commande, délestage automatique.
TECHNOLOGIE :
Grilles en métal déployé type GRIDEX U, N ou F en acier inoxydable : géométrie variable, très faible self, excellente tenue aux vibrations et à la pollution.
Enveloppes en acier galvanisé et boulonnerie inox: excellente tenue à la corrosion et aux chocs.
Gridex U: Lorsqu'il s'agit d'applications courantes, que le régime soit bref ou long, le Gridex U, bien que de conception plus sobre, associe les capacités thermiques de Gridex G et les qualités techniques de Gridex N et F. Le Gridex U est formé de bandes pleines, d'un maillage en losange très allongé et de raidisseurs latéraux.
Gridex N & F: Lorsque le temps de passage du courant électrique dans une résistance provoque une dissipation de la chaleur dans le milieu ambiant (échauffement non adiabatique), la résistance doit offrir une structure favorisant les échanges thermiques. C'est le cas des Gridex N et F. Le Gridex N est conçu pour la ventilation naturelle, le Gridex F, en priorité, pour la ventilation forcée.
Gridex G: Lorsque l'échauffement d'une résistance ne provoque pas d'échange notable de chaleur avec le milieu ambiant (échauffement adiabatique), la résistance doit offrir des masses aussi élevées que possible. C'est le cas du Gridex G, formé de flancs en tôle d'acier, découpés rectangulairement et écartés alternativement.
Gridex T: Les résistances Gridex T sont constituées d'éléments tissés. Le fil de chaîne est neutre, le fil de trame est résistant. Cette technique permet des valeurs ohmiques élevées (atteignant plusieurs centaines d'ohms) et s'adapte particulièrement aux applications exigeant de hautes tensions (continues ou transitoires).
Les résistances liquides
Vectrostar R : Les démarreurs électrolytiques VECTROHM sont des résistances fonctionnant toujours en phase liquide. Cette technique permet d'obtenir une variation continue et progressive de la résistance. Elle confère au démarrage des moteurs une souplesse mécanique sans égal.
La fiabilité et la robustesse pour le démarrage, le freinage, la variation de vitesse...
Les résistances jouent un rôle essentiel dans le contrôle des moteurs électriques de fortes puissances, pour le démarrage et le freinage. Elles permettent de limiter les courants de démarrage des moteurs de compresseurs, de pompes, ventilateurs… Elles règlent la marche des moteurs qui animent les engins de levage et de manutention. Simplicité, fiabilité, robustesse, tels sont les avantages des résistances souvent alliées à des systèmes électroniques.
Motor control on container carrier Port-Bou (Spain)
Sur les engins de traction électrique, l'effort de décélération est obtenu simultanément par le freinage mécanique (sabots et disques) et par freinage électrique, le plus souvent rhéostatique qui met en fonction des résistances à hautes performances. Les résistances GRIDEX équipent aussi bien le TGV aux décélérations puissantes, que les trains de banlieue ou tramways, obligés de freiner à intervalles très rapprochés
Freinage et shuntage - TGV Atlantique (photo Alstom)
Aujourd'hui de nombreuses installations électriques génèrent des perturbations sur les réseaux. Par ailleurs, les équipements électriques modernes demandent une stabilité de la tension et de faibles distorsions d'harmoniques qui donnent lieu à différents problèmes comme :
- Augmentation des échauffements, - Mauvais fonctionnement des systèmes de contrôle / télégestion. - Fort courant dans les phases et les neutres, - Problème de résonance.
Résistance filtrage 130 kW pt - 347 ohms
Des filtres d'harmoniques sont donc nécessaires. Ils sont à la base composés de condensateurs et d'inductances : l'ajout d'une résistance permet :
- d'ajuster plus facilement le filtre à son application, - d'élargir la bande passante, - d'autoriser des fluctuations de composants dues à la température.
Conception d'une résistance de puissance pour filtres d'harmoniques
1. La dissipation de la puissance : L'énergie est partiellement stockée dans le matériau des éléments chauffants (masse active). L'énergie non stockée doit être transférée à l'environnement proche soit par radiation, soit par convection. Ceci dépend des éléments suivants :
- Conception de la résistance, - Surface des éléments chauffants, - Différence de température entre l'air ambiant et les éléments chauffants.
2. Résistance : Le cahier des charges doit impérativement indiquer la valeur nominale de la résistance.
3. Tenue en Tension : La résistance doit être conçue en accord avec les distances dans l'air nécessaires entre les différents composants (Grille/grille, Grille/bancs, bancs/châssis, Connexions/...) pour éviter des court-circuits entre éléments.
4. Tenue en Courant : Les connexions doivent être soigneusement conçues et examinées car la présence de forts courants transitoires peut créer des forces électromagnétiques indésirables.
5. Divers : Conditions de site et d'environnement (pollution spécifique, sismique, milieu corrosif, vent, altitude).
N'hésitez pas à nous contacter ou nous demander un devis.
La plupart des réseaux de distribution électrique comportent un neutre relié à la terre dans lequel se développerait, en cas de défaut, un courant très important. Afin d'éviter les destructions et pertubations qu'il pourrait provoquer, une résistance est insérée, entre neutre et terre, pour limiter ce courant et donner le temps aux organes de protection d'agir automatiquement.
Une gamme large et modulaire :
L'expérience acquise grâce aux milliers de résistances Métal Déployé Résistor installées à travers le monde, la robustesse et la flexibilité de nos produits nous permettent de répondre aujourd'hui aux demandes les plus variées.
Les résistances déjà réalisées couvrent les gammes suivantes :
- Electrique :
Courant de 5A à 5000A Tension de 0.38 kV à 500 kV (avec l'isolation adéquate).
Durée de défaut : de quelques secondes au défaut permanent.
- Mécanique :
Connections : directe ou par traversée porcelaine ou embrochable.
Protection : indice variant de IP00 à IP54 (Nous recommandons l'indice IP23).
Tenue aux contraintes sismiques.
Finition du chassis : pré-galvanisation, galvanisation à chaud, inox ou autre sur demande.
- Options :
Transformateurs de courant basse ou haute tension,
Sectionneurs à vide ou en charge,
Réchauffeur,
Sectionneurs permettant de connecter plusieurs sources à la même résistance.
La souplesse de notre technologie nous permet également d'étudier toute solution sur mesure. Nous avons réalisé, à la demande de clients, des armoires de contrôle incluant sectionneurs et transformateurs de courant pour la connexion d'un ou de plusieurs transformateurs à la même résistance ainsi que des armoires comprenant des inverseurs.
PRINCIPE : Grâce au principe du Vectrostar R, le moteur à bagues peut fournir son couple maximum quel que soit la vitesse et donc démarrer des machines bloquées ou à pleine charge. Les intensités obtenues sont fonctions des caractéristiques moteur / machine et des conditions de démarrage : - moteur à bagues : de 0.5 à 1.5 In (In=courant nominal)
SELECTION DU DEMARREUR :
DEMARREUR
R25
R65
R120
R200
R200P
R200T
R1500
R4000
Moteur à bagues (kW) :
. Démarrage en charge :
40
90
160
300
600
900
2200
4000
. Démarrage à vide :
50
110
200
355
650
1000
2800
5000
ET JUSQU'A 6000 kW SUR DEMANDE -R1500P - R2500P - R4000 - R4000P
. Tension rotorique indicative (Volts)
600
600
800
800
800
850
2000
3000
PERFORMANCES :
Réduction importante du courant de démarrage,
Suppression des à-coups mécaniques grâce au réglage précis du couple de démarrage et à la montée en vitesse progressive,
Permet un grand nombre de démarrages progressifs sans modifier sensiblement la résistivité du liquide,
Adaptable à une large gamme de puissances de moteurs, permettant donc de modifier le moteur de la machine.
ADAPTABILITE : Le dosage de l'électrolyte, qui s'effectue sur le site, permet d'adapter parfaitement le VECTROSTAR R à l'environnement fonctionnel du moteur : couple résistant, inertie, charge, etc... Le réglage de la durée du démarrage est affiné par une vanne de débit vers la cuve supérieure.
REPRODUCTIVITE : La cuve inférieure de réserve d'électrolyte est suffisamment grande pour maintenir la température du liquide à une valeur pratiquement constante.
SECURITE : L'ensemble du démarreur, protégé par un capot fixé par une ceinture verrouillable en acier inoxydable, bénéficie d'une double isolation (exceptés le R1500 et R4000, reliés à la terre). Un vigitherme surveille la température de l'électrolyte.
SOLIDITE : Protection IP569 jusqu'au R200 inclu. Equipement résistant à la corrosion et avec une maintenance réduite. Les démarreurs R1500 et R4000 sont construits en acier inoxydable.
FIABILITE ET MAINTENANCE :
Fonctionnement toujours en phase liquide, ce qui garantie un niveau stable d'électrolyte, un minimum de maintenance et une totale sécurité pour l'utilisateur.
Des électrodes anti-corrosives éliminent l'oxydation et l'encrassement,
Peut être installé tout près de la machine, à l'intérieur comme à l'extérieur, quelles que soient la température et l'humidité, y compris dans une atmosphère très poussiéreuse.
Equipement complet avec court-circuiteur intégré, assurant un démarrage entièrement automatique.
ECONOMIQUE : La flexibilité de l'installation et une faible maintenance rendent le VECTROSTAR R très économique.
Déshydratation de luzerne d'une coopérative agricole. Puiss. 16 MW. Débit 65 tonnes/h d'un mélange air-vapeur d'eau à 700°C
L'utilisation des résistances en métal déployé de faible inertie thermique permet de chauffer avec une grande précision et sans le polluer un gaz destiné, par exemple, à déshydrater des produits alimentaires pharmaceutiques ou chimiques.
C'est pour ces raisons même que de nouvelles industries se tournent vers le chauffage électrique par résistances.
Par leur nature et leur fonction, les réseaux de distribution électrique sont souvent l'objet de défauts fortuits. Il est donc indispensable d'installer des systèmes de protection. Cette protection dépend du traitement du neutre qui peut se faire de trois façons différentes :
Neutre isolé (fig.1) - Cette technique qui induit des risques importants en cas de mise à la terre d'une phase n'est utilisée que sur des réseaux de petite taille et de faible tension.
Mise à la terre directe du neutre (fig.2) - Le neutre du système est directement connecté à la terre. Dans un tel cas, le courant de court-circuit peut atteindre 20 à 30 fois la valeur du courant nominal.
Mise à la terre du neutre avec limitation du courant de défaut (fig.3) - Cette technique consiste à insérer une impédance entre le neutre et la terre. Il y a 3 types d'impédances :
Résistance
Réactance
Bobine d'extinction d'arc (bobine de Petersen)
De ces trois méthodes, seule celle utilisant une résistance permet une détection simple et rapide du défaut, tout en offrant un potentiel de référence dont la stabilité est convenable, la maîtrise du courant de court-circuit artificiellement créé et une sécurité maximum pour l'environnement.
CALCUL ET DIMENSIONNENEMENT
Le calcul d'une résistance de mise à la terre se fait à partir des trois critères suivant :
t (en s.) durée du défaut
U (en V) tension composée du réseau
I (en A) intensité du courant traversant la résistance pendant le défaut
On en déduit la valeur de la résistance par la formule :
La masse de la résistance est alors obtenue en calculant son échauffement adiabatique durant le défaut grâce à l'équation simplifiée :
Toutes nos résistances de mise à la terre sont conçues en respect des normes lEEE32-1972 et lEC289 qui définissent une température maximale admissible de la résistance en fonction de la durée du défaut. Cette température pour des éléments résistants en Inox est de 760°C pour un défaut de durée inférieure ou égale à 600 secondes et de 385°C pour un défaut de durée supérieure.
Cette technologie permet de proposer des résistances de puissance avec une forte valeur ohmique (jusqu'à plusieurs centaines d'ohms). De plus, ces résistances sont particulièrement bien adaptées aux applications qui demandent une forte tension (continue et transitoire)
LE FIL RESISTANT
Le diamètre du fil de la toile peut varier de 0.3 à 2mm. Différents alliages sont disponibles en standard (du Constantan possédant un coefficient de température égal à zéro aux alliages de type acier inoxydable ou aux alliages fer-chrome-aluminium). La distance P (fig.1) varie en fonction de la nature et du diamètre du fil et est généralement comprise entre 1 et 5 mm.
LE FIL DE CHAINE
Il sert à maintenir le fil résistant sans altérer le coefficient d'échange thermique. Une fibre de verre de classe E est proposée en modèle standard. Cette matière présente les avantages suivants :
résistance à des températures élevées :
supérieures à 300°C en service continu
supérieures à 400°C en service limité
coefficient de dilatation thermique linéaire faible : la longueur des toiles varie très peu sous l'action de la témpérature, ce qui facilite la fixation
excellente tenue à la contrainte de traction mécanique à chaud
bonne tenue à la pollution (à l'exception de la pollution au fluor)
Une large gamme de matériaux (coton, kevlar, fibre de silice) est disponible pour des applications spécifiques.
DIMENSIONS ET ASSEMBLAGE DES ELEMENTS
Les toiles sont proposées en 2 largeurs standards : 160,250mm. Toutefois, la technique du tissage permet de s'adapter à toutes les contraintes. Les bandes des extrémités sont utilisées pour la fixation et peuvent également contribuer à l'isolation électrique. Nous avons habituellement recours à deux dispositions différentes (fig.2). Dans la plupart des cas, les toiles sont disposées en rangées et connectées en série ou en parallèle ou les deux à la fois.
UTILISATIONS
Filtrage d'harmoniques de forte puissance.
Mise à la Terre de haute tension.
Décharge de condensateurs à haute tension.
Chauffage à rayons infrarouges.
Applications nécessitant une conception mécanique spécifique (cas des petites unités de chauffage).
Après découpe, les bandes consécutives d'une grille sont alternativement écartées et isolées les unes des autres par un séparateur interne consitué d'un boîtier ou d'un fer plat flanqué de deux lames de mica.
ASSEMBLAGE DES GRILLES
Les grilles munies de leur séparateur interne sont empilées sur deux tirants et isolées les unes des autres par des séparateurs externes associés eux aussi à deux lames mica. Les tirants sont isolés par un tube mica. L'empilage ainsi réalisé est serré sous presse après étuvage, pour former une batterie compacte.
CONNEXION DES GRILLES
La continuité du circuit électrique est obtenue en soudant par points les bandes extrêmes des grilles consécutives. Des prises intermédiaires sont prévues au niveau de chaque grille, elles sont conçues pour jouer le rôle de prises sur lesquelles il est possible de se raccorder par vis et écrou. Enfin, on chantourne l'extrémité des bandes en les inclinant pour supprimer toute possibilité de contact entre elles. Le Gridex G, ainsi monté, constitue un banc robuste, inoxydable, sans entretien et facile à connecter.
UTILISATION
Contrôle rhéostatique
ALLIAGES
Les différents types d'alliage utilisés sont :
Acier ferritique
Acier Inox 18/10 AISI 304
Acier réfractaire
Alliage Cupro-Nickel
Aluchrome
*Pour des raisons liées à l'évolution de notre firme, ce produit est connu sous de multiples noms : MECANO, MECATOLE, THERMOSTATIQUE. Aujourd'hui, ces trois marques sont désignées ous la marque Gridex G (marque déposée).
Le Gridex N (convection naturelle) et Gridex F (ventilation forcée) utilisent des grilles de métal déployé comme éléments résistants. Ces grilles comportent une partie déployée (la partie résistive) et deux bandes pleines lune à chaque extrémité pour assurer le montage et la connexion.
CONCEPTION DES ELEMENTS
TYPE DE MAILLE Il y a deux types de maillage de base : Maillage ouvert : pour les plus faibles valeurs ohmiques Maillage fermé : pour les fortes valeurs ohmiques
Les éléments résistants : deux fabrications de base : éléments plans ou éléments en C. Le choix du type d'élément est basé sur la valeur de résistance, l'énergie à dissiper et la rigidité mécanique.
Assemblage des éléments résistants : les éléments résistants sont empilés sur des tiges filetées inox, la connexion entre éléments se fait par soudure point par point.
Isolation : l'isolation entre les éléments résistants eux-même et les tiges est assurée soit par des céramiques pour les utilisations standards, soit par des tubes et rondelles en mica lorsque la résistance est soumise à de fortes vibrations (résistance de traction ferroviaire).
Dissipation de la chaleur : les éléments résistants de métal déployé offrent une surface optimale de dissipation soit par convection naturelle, soit par convection forcée.
Précision de la résistance : la géométrie des éléments résistants en métal déployé et la variété des mailles nous permettent d'obtenir des éléments résistants avec une grande précision de valeur ohmique.
Flexibilité : l'utilisation d'éléments en métal déployé permet dans la plupart des cas de s'adapter à des espaces restreints et d'optimiser le poids.
UTILISATIONS
Freinage dynamique (ventilation forcée ou naturelle)
Excellente dissipation thermique. Fixation mécanique des éléments résistants par des bandes pleines, de température inférieure à celle de la partie active. Durée de vie accrue des éléments résistants eux-mêmes et des pièces de maintien et d'isolation. Grande robustesse mécanique des montages. La géométrie du Gridex U en permet la fabrication quasi automatisée.
DESCRIPTION
Le système Gridex U est constitué à partir de collections de grilles bordées :
sur les deux petits côtés par des bandes pleines adhérentes destinées à la fixation mécanique et aux arrivées de courant
sur les deux grands côtés par des raidisseurs d'acier inoxydable profilés en U. Un ruban isolant (feuille mica) souple qui se loge à l'intérieur du raidisseur tout en débordant largement assure l'isolement entre ce dernier et le bord de la galle.
ASSEMBLAGE
Les grilles sont empilées sur deux tiges, filetées aux extrémités. L’isolement entre les grilles et les tiges est assuré par des bagues à épaulement en céramique. Le blocage de l'ensemble est assuré par des écrous et des rondelles élastiques.
CONNEXION
Les connexions entre grilles sont assurées par des cavaliers en acier inoxydable soudés par points. Ces cavaliers confèrent une bonne rigidité mécanique à l'ensemble du banc. Ils sont doublés en cas de fort courant.
GAMME
La configuration des grilles RU nous permet d'obtenir à partir des dimensions standards (180 x 360) des valeurs ohmiques variant de 0.0114 à 12.7 ohms par grille selon l'épaisseur (de 0.4 à 2 mm), l'alliage utilisé ou le maillage.La grille peut supporter une tension de 600V ou 1.2 kV en choc de foudre selon la technique de fabrication retenue.
Réalisation d'armoire de court-circuitage associée à la résistance de démarrage. L'armoire permet le court-circuitage successif des crans de résistances par des contacteurs de puissance, l'ordre de marche étant donné par le contacteur de ligne du client (STATOR). Des prestations supplémentaires peuvent être fournies sur demande.
. Avec un bureau d'études intégré qui possède les connaissances nécessaires à l'expertise du contexte industriel dans lequel vont s'insérer les résistances.
Laboratoire d'essais et R. & D.
. Avec une organisation structurée et efficace dont l'objectif essentiel est la satisfaction de nos clients, depuis l'étude jusqu'à la livraison.
. Avec notre laboratoire de recherche appliquée, nous pouvons effectuer des essais thermiques et mécaniques, ainsi que des mesures électriques et diélectriques jusqu'à 150 kV. Une station d'essais procède aux derniers contrôles. Afin d'assurer une veille technologique permanente, METAL DEPLOYE RESISTOR entretient des relations étroites avec des instituts de recherche et des laboratoires indépendants.
Neutre isolé (fig.1) - Cette technique qui induit des risques importants en cas de mise à la terre d'une phase n'est utilisée que sur des réseaux de petite taille et de faible tension. 
Mise à la terre directe du neutre (fig.2) - Le neutre du système est directement connecté à la terre. Dans un tel cas, le courant de court-circuit peut atteindre 20 à 30 fois la valeur du courant nominal. 
Mise à la terre du neutre avec limitation du courant de défaut (fig.3) - Cette technique consiste à insérer une impédance entre le neutre et la terre. Il y a 3 types d'impédances : 
