Resistencia de puesta a tierra – MALT: conexiones de corriente de tierra para una transición a redes portuarias fiables y ágiles

Plataforma petrolera remolcada al mar

METAL DEPLOYE RESISTOR ofrece resistencias de puesta a tierra personalizadas (MALT) para sistemas avanzados de generación y distribución de energía.
Más específicamente, en el contexto de las aplicaciones dedicadas a la Armada :

  • equipamiento portuario,
  • barco de escala

Para una gestión eficiente de la energía, las resistencias de puesta a tierra METAL DEPLOYE RESISTOR – MALT, proporcionan:

  • Fiabilidad
  • Agilidad
  • Seguridad

Resistencia de puesta a tierra (MALT)

¿Cuál es el principio de seguridad de las resistencias de puesta a tierra instaladas en puertos y muelles para buques de guerra en escala?

El peligro de igualar las corrientes entre los barcos y el muelle de carga surge a través de procesos electroquímicos, independientes del llenado.

El barco, la construcción metálica del muelle de carga y el agua como electrolito entre ellos forman una celda galvánica .
Hay una diferencia de voltaje entre los electrodos de esta celda. Cualquier conexión conductora entre los electrodos conducirá a un flujo indefinido de corriente eléctrica .
Este flujo de corriente puede provocar puntos calientes en los puntos de conexión y generar chispas al desconectar los elementos inductivos. Estas chispas podrían causar una ignición fatal en áreas peligrosas.

El efecto de una diferencia de potencial se produce tan pronto como el barco está amarrado, y no solo durante la carga y descarga. Para evitar tal flujo de corriente no regulado, varias pautas para petroleros y terminales especifican aislar eléctricamente la embarcación de la costa.

Por lo general, las bridas no conductoras se utilizan para aislar los barcos de la costa, para tener en cuenta el efecto físico. Sin embargo, siempre existe el riesgo de que se cree accidentalmente una conexión conductora (con pasarelas, con cuerdas metálicas o herramientas). Este riesgo está relacionado con una combinación de factores durante el tiempo total de funcionamiento de la terminal y la variedad de procesos de carga de buques.

El sistema de puesta a tierra marina

Resistencia de tierra neutra MALT

Se recomienda una unión de ecualización de potencial de alta conductividad controlada, como un sistema de puesta a tierra marino.

El sistema de puesta a tierra para una conexión de barco a tierra es un método eficaz de reducción de riesgos y protección contra explosiones además del aislamiento de bridas. Este sistema proporciona un mayor nivel de seguridad para el barco y en tierra.

Conexión a tierra

Muchos barcos están equipados con un sistema de suministro de energía eléctrica en tierra para proporcionar energía durante las escalas en los puertos. De esta forma se reducen las emisiones contaminantes y la contaminación acústica. También es un paso hacia la descarbonización de los puertos, impulsada por regulaciones que han estado endureciendo los requisitos de emisiones relacionadas con el transporte durante muchos años.

Las resistencias de puesta a tierra cumplen plenamente su función de:

  • Seguridad de equipos y personal de intervención
  • Estandarización legislativa global
  • Protección del medio ambiente
  • Rendimiento técnico en un entorno exigente y restrictivo

METAL DEPLOYE RESISTOR, está a su disposición para definir los parámetros específicos relacionados con sus necesidades a través de una amplia gama modular de resistencias de puesta a tierra.

Nuestra gama de resistencias cumple con los estándares internacionales .