Resistencias de control de motor: resistencias de freno, resistencias de arranque y resistencias pull-up

Indice

Las resistencias juegan un papel esencial en el control de motores eléctricos de alta potencia, para arranque y frenado. Permiten limitar las corrientes de arranque de los motores de compresores , bombas , ventiladores , etc. Regulan el funcionamiento de los motores que accionan las máquinas de elevación y manipulación . Simplicidad, fiabilidad, robustez, estas son las ventajas de las resistencias a menudo combinadas con sistemas electrónicos .

RESISTENCIA DESPLEGADA DE METAL ofrece:

Resistencia de arranque para variador de velocidad

Las resistencias de arranque se utilizan para arrancar motores eléctricos de equipos industriales. Su propósito es limitar la corriente al arrancar el motor mientras aseguran suficiente fuerza de rotación.

Suelen utilizarse en los siguientes sectores:

Ofrecemos diferentes tipos de resistencias de arranque:

  • Resistencias de rotor
    • Rotor de arranque
    • Resistencia al deslizamiento del talón
  • Resistencias del estator

Resistencia de frenado para accionamiento de velocidad variable

METAL DEPLOYE RESISTOR ha sido un experto en resistencias de frenado de 1kW a 500kW para todos los variadores de velocidad durante más de 80 años.

Una resistencia de frenado le permite proteger y garantizar el correcto funcionamiento de su variador de velocidad, pero también asegurar el descenso de una carga.

Ofrecemos diferentes resistencias de frenado:

Están particularmente presentes en sectores de aplicación que generan movimiento: elevación, grúas viajeras , ascensores , marina , ventilación.

Resistencias de tracción ferroviaria

En los dispositivos de tracción eléctrica (trenes, TGV, tranvías), la fuerza de desaceleración se obtiene simultáneamente mediante el frenado mecánico y el frenado eléctrico, la mayoría de las veces reostático, que activa resistencias de alto rendimiento. Se les llama “ resistencias de tracción ”.

Las tecnologías utilizadas son:

  • Gridex
  • ARU

Nuestras resistencias de tracción se pueden instalar de dos maneras distintas:

  • Resistencias integradas
  • Resistencias en posición fija , en una subestación.